...csapatmunka

Nemrégiben a Székesfehérvári Rendőrkapitánysággal, a Polgármesteri Hivatal Közlekedési Irodájával és a vezér utcák önkormányzati képviselőjével közös bejárást tartott Székesfehérvár Városgondnoksága, melyen előírták a lakó és pihenő övezeteken belüli elsőbbséget szabályozó táblák eltávolítását.

Az érintett utcákban csak egyenrangú útkereszteződések lehetnek, ahol jobbkéz-szabály érvényes. Ennek külön jelzése nem kötelező, azonban a balesetek elkerülése és a biztonságos közlekedés érdekében a Városgondnokság hamarosan figyelmeztető táblákat helyez ki -hangzott el a témában tartott sajtótájékoztatón. Nagy Zsolt, a Közlekedési Iroda vezetője elmondta, hogy a szükséges feladatokat elvégezték a Felsőváros és a „vezér” utcák térségében, a munkálatok folyamatban vannak az Őrhalmi szőlők és Maroshegy területén, jövőre, a csatornázási munkálatok befejeztével pedig rendezni fogják Öreghegy területét is.

Deák Lajosné, a 11-es számú választókerület önkormányzati képviselője elmondta: a Vértanú utca már évek óta lakó- és pihenőövezetként működött, ahol az elsőbbséget szabályozó táblák a jogszabályi utasításától eltérően voltak kihelyezve. A rendőrségtől és a Közlekedési Hatóság munkatársitól is több jelzés érkezett, az ellentmondásos táblázással kapcsolatban, így a jelenlegi intézkedésekkel a jogszabályokhoz igazították a forgalmi rendet. Ennek megfelelően a gyakorlatban végrehajtott változások a következők: lakó- és pihenőövezetként működik az Álmos vezér utca, Huba utca, Tass utca,Töhötöm utca, Előd utca, Taksony utca, Zsolt utca, Bulcsú utca, Botond utca. 30km/h-s sebességkorlátozású terület a Móricz Zsigmond utca, Széna tér egy része, Huba köz, Olaj utca, Nefelejcs utca, Tiborc köz, Vértanú utca, Lehel utca és az Alkotás utca. Deák Lajosné arra hívta fel a figyelmet, hogy a forgalmi rend megváltozása és a jobbkéz-szabály miatt az autósok körültekintően és ne rutinból vezessenek!ű
Földi Zoltán önkormányzati képviselő beszámolt a Felsővárost érintő forgalmi rend-változásokról. Elmondta: A Tompa Mihály utca és az elkerülő közötti szakasz lakó-pihenő övezet. A Kiskút útja, a Zámoly utca - Mikszáth utca, Fecskeparti utca - Tompa utca gyűjtőút, tehát sebességkorlátozást nem vezettek be. A Kertalja köz, Forgó utca, Cserkész utca, Kertalja utca (Tompa Mihály utcáig), Csutora utca és a Koppány utca a Csutora utcáig 30-as övezet, azaz lakó-pihenő övezet. Az elsőbbséget szabályozó táblákat itt eltávolították, mivel a jogszabályok utasításától eltérően voltak kihelyezve. A Zámoly közben 30 km/h-s sebességkorlátozás került bevezetésre. Földi Zoltán hozzátette: a Tompa Mihály utcában jövő tavasszal úgynevezett közlekedési pódiumokat építenek ki, hogy lassabb, óvatosabb haladásra késztessék az autósokat, ami jogos igénye Felsőváros lakóinak. A képviselő arra is felhívta a figyelmet, hogy az elmúlt időszakban három koccanásos baleset történt az egyenrangú útkereszteződésekben, így kívánatos lenne, ha az autósok figyelembe vennék a terület kertvárosi jellegét és körültekintőbben vezetnének. Földi Zoltán október 26-án, szerdán 17.00 órai kezdettel a Mikszáth Kálmán utca 25. szám alatt lakosságom fórumot tart többek között a közlekedést érintő kérdésekről.

A forgalomtechnikai felülvizsgálatok nem öncélúak voltak, hanem részben lakossági bejelentések alapján volt váltak szükségessé -hangsúlyozta a sajtótájékoztatón a Székesfehérvár Városgondnoksága Kft. üzemeltetési igazgató-helyettese. Zákányi Tamás elmondta, hogy az egyenrangú útkereszteződésekre és a jobbkéz-szabályra figyelmeztető táblákat a Városgondnokság már megrendelte, legyártásuk a nagy mennyiség miatt még folyamatban van. A táblák kihelyezése várhatóan jövő héttől elkezdődik.

Egyenrangú útkereszteződés esetében mindig annak van elsőbbsége, aki jobbról érkezik, függetlenül az általa vezetett jármű méretétől és típusától. Vagyis annak a járműnek van elsőbbsége, amelyiknek jobb oldalról nem jön senki. Ha mindenkinek van a jobb oldalán másik jármű, akkor az a jármű megy elsőként, amelyik jobbra kisívben kanyarodik mert neki semmilyen járműnek nem kell elsőbbséget adnia! Ha pedig egyik jármű sem kanyarodik jobbra, akkor a kölcsönös megegyezés szerint dől el, hogy ki hányadikként halad tovább!

Forrás: www.szekesfehervar.hu